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品　　牌：斯可絡

類　　型：原廠正品

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斯可絡單向閥簡介：Atlas螺桿式空壓機整機的系統構成 Atlas螺桿空壓機整機的系統構成設計得非常簡單合理，可分為三個部分：（1）空氣流程空氣吸入過濾器（A

Atlas螺桿式空壓機整機的系統構成

Atlas 螺桿空壓機整機的系統構成設計得非常簡單合理，可分為三個部分：

（1）空氣流程

空氣吸入過濾器（AF）后，通過進氣閥（IV）進入壓縮機主機（E）內，經過壓縮進入油氣分離器（AR）去除壓縮空氣中油分，后經過最小壓力閥（VP）、空氣冷卻器（Ca）排向排氣管(AV)。

（2）噴油系統

空氣壓力將油從油氣分離器中壓出，流經油冷卻器(Co)和油過濾器(OF)，最終到達壓縮機主機及其潤滑點。噴油系統上裝有一個旁通閥(BV)。當油溫低于 40℃時，油不經冷卻器直接進入機體。當油溫超過 55℃時，該閥關閉使所有的油通過油冷卻器冷卻后再進入主機。

（3）冷卻系統及冷凝水排放系統

冷卻系統包括空氣冷卻器和油冷卻器，它們都是通過電機上帶的風扇（FN）冷卻的。對于內置冷干機的空壓機，它還配有冷凍系統，對壓縮空氣進行冷凍，使其壓力露點不高于 2℃，再排出機器。冷凍系統的工作原理與空調類似。

電機過載

開啟設備，電機啟動，但 Y 一／k 轉換時屏幕顯示設備過載，機組停下。經分析，Y 一／k轉換時出現過載應該和電機定子繞組絕緣無關，經搖表測量其絕緣電阻大于 5 0 0 M Q ，完全證實了我們的判斷。我們知道 Y 一／k 啟動是降壓啟動中的一種，既然是轉換時出現異常，應該能從其啟動特性上判斷。